En una finca privada en Pebble Beach Golf Course en Carmel, California, Mercedes-Benz dio a conocer su último concepto de coche: el Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio. Al igual que el concepto Vision Mercedes-Maybach 6 que la compañía dio a conocer antes del Pebble Beach Concours d'Elegance el año pasado, el Maybach 6 Cabriolet es un coche eléctrico de casi 20 pies de largo, tiene un sistema de propulsión que obtiene 750 caballos de fuerza y tiene un Rango de más de 200 millas en una carga de la batería almacenada bajo su piso. Es el mismo motor que su predecesor, esta vez en forma al aire libre. Pero no podrás comprarlo. El coche es un ejemplo uno-de-uno de la visión de Mercedes para los coches que hará en 2035 y más allá. En términos de rendimiento, Mercedes dice que el Maybach 6 Cabriolet será capaz de pasar de cero a 60 mph en menos de cuatro segundos, con una velocidad máxima de 155 millas por hora. Con un nuevo y especial "super" cargador Mercedes ha desarrollado, el coche puede alcanzar 60 millas de alcance en sólo cinco minutos de carga. Todo eso lo convertiría en el coche eléctrico más lujoso y grandioso del planeta. Pero es el diseño que realmente distingue el Maybach 6 Cabriolet. "Se trata de la belleza", dijo Dietmar Exler, presidente y CEO de Mercedes-Benz, señalando que mientras el coche no entrará en plena producción, es posible que, dado el tiempo, podría terminar en un stand de premios de su propio . "No es difícil imaginar que dentro de 30 años, nuestro coche podría recibir los mejores honores en el Pebble Beach Concours d'Elegance." El concept car es la primera variante verdadera de Maybach, no de clase S, como ésta, que la compañía ha producido desde el Maybach Zeppelin, que la compañía fabricó desde 1929 hasta 1939. Así nombrada Los motores Zeppelin que Maybach hizo antes de la Primera Guerra Mundial, fue un enorme casco de una máquina, que pesaba más de 6.000 libras con un motor V12. Esta última versión está destinada a encarnar proporciones clásicas de Art Deco, con un cuerpo curvado, líneas laterales swooping, y una campana asombrosamente larga y estirada. Una rejilla del radiador-estilo a través de la parte delantera se inspira en el juego rayado. La parte trasera se parece a la cola del barco de un yate, con el cuero blanco de la nappa que contrasta con un final de la pintura oscuro descrito como "náutico azul metálico." Un suelo de madera con incrustaciones de aluminio subraya la conexión de yachting. La capucha se abre a ambos lados, arrugando como las alas de los pájaros en el medio. Mientras tanto, las llantas de aleación ligera de nuevo diseño, de 24 pulgadas cuentan con una cerradura central pintada en oro rosa; Asimismo, la parte superior de tela hecha a medida se ha entretejido con roscas de oro rosa.
Por primera vez, los investigadores han realizado una versión del famoso experimento de doble rendija con partículas de antimateria. El experimento de doble rendija demuestra uno de los principios fundamentales de la física cuántica: las partículas puntuales también son ondas. En la versión estándar del experimento, las partículas viajan a través de un par de rendijas en una barrera sólida. En una pantalla en el otro lado, aparece un patrón de interferencia típico de las ondas. Las crestas y valles que surgen de cada ranura se refuerzan entre sí o se cancelan entre sí cuando se superponen, creando bandas alternas de alta y baja densidad de partículas en la pantalla. Este tipo de experimento ha revelado la dualidad onda-partícula de fotones, electrones, átomos e incluso moléculas grandes ( SN: 11/20/10, p. 20 ). Pero es muy difícil generar un haz fuerte y uniforme de antipartículas para hacer el experimento con antimateria. Ahora, un nuevo experimento de estilo de
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